Самые дорогой мост

Инициатива возведения самого дорогого моста "Сэто-Охаши-Кодима" во всем мире берет свое непосредственное начало с катастрофы 1955-го года, у берегов японского мегаполиса Такамацу. Вследствие крушения парома в критериях мощного тумана погибли 171 человек, и уже на грядущий год прошло 1-ое правительственное совещание о необходимости возведения моста, объединяющего префектуры Окаяма и Кагава. Потребность в этом мосте была неоспорима, и практически до 1970 года, как скоро было принято конкретное решение о строительстве моста, а в регионе предполагаемых строительных работ велись неотложные научные мероприятия и предварительные работы. Нужно отметить, собственно инженерам, которые занимались проектированием моста, требовалось решить огромное количество не легких технических задач, связанных с трудным и прытким морским течением меж островами внутреннего моря Сэто, и еще нелегким рельефом дна моря. Закладка моста изначально затянулась и понадобилось только на 1978 год, потому что экономику Японию на тот момент лихорадило из произошедшего в 1973 году крупного нефтяного упадка, и, как последствие, требуемого капитала на возведение у правительства не было.

Наконец, для реализации плана понадобилось 8,3 млрд американских долларов, 3646 кубических метров железо бетона и стали в объеме 705000 тонн. Не взирая, на предпринятые меры предосторожности при строительстве настолько трудной постройки в период десятилетнего капитального строительства самого дорого моста во всем мире - на мега-стройке погибло тринадцать трудящихся.

10 апреля 1988 года самый дорогой мост был открыт для перемещения авто и жд автотранспорта.

Понравилась вещь? Расскажи о ней в соц. сетях!


Оставить комментарий

Ваше имя:
Ваша почта:

Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

© 2011-2014 Самые дорогие вщеи в мире | обратная связь | копировать частично или полностью материалы сайта можно только при условии размещения гиперссылки на источник samiedorogie.ru