Самая дорогая яхта в мире

самая дорогая яхта

Моторная яхта Baia 100 "History Supreme" сделана из 100 тонн золота и платины, покрывающих более половины ее поверхности. Неизвестный малазийский бизнесмен заплатил за эту красавицу 4.8 млрд. долларов, что почти в 10 раз больше стоимости принадлежащей Роману Абрамовичу мега-яхты Eclipse длиной 162 метра - теперь она занимает второе место в списке самых дорогих в мире яхт.

Строительство "History Supreme" длилось три года. Проект разработал знаменитый дизайнер-ювелир Стюарт Хьюджес из Ливерпуля, известный также как автор других эксклюзивных предметов роскоши: покрытого бриллиантами iPhone и самой дорогой в мире кровати Baldacchino Supreme.

Многие наружные детали яхты - поручни, палуба и якорь, изготовлены из драгоценных металлов. Снаружи вся яхта, включая композитное дно, покрыта тонким слоем золота. Верхняя палуба богато отделана, на ней расположена столовая-атриум под стеклянным куполом.

"History Supreme" относится к классу "open", то есть яхт без крыши - ее палуба плавно переходит во внутреннее пространство, а купол защищает от непогоды. Такие суда чаще всего покупаются именно для развлечений и отдыха, ведь в открытое море на них не выйдешь. По мнению Стюарта Хьюджеса, яхта проведет большую часть своей жизни в сухом доке, - хозяин не намерен часто использовать ее по назначению.

Под палубой все даже интересней, чем снаружи. На яхте оборудовано четыре двухместных VIP-каюты, в которых может разместиться 8 гостей. Стены спален покрыты метеоритными камнями в платиновой оправе. Для внутренней отделки использованы ценнейшие породы дерева. Спальня хозяина украшена аквариумом из 68 кг. 24-каратного золота и статуей, выточенной из костей динозавра Tyrannosaurus rex: одного из крупнейших хищников всех времен. На борту имеется также винная бутылка, инкрустированная одним из крупнейших в мире бриллиантом 18.5 карат.

Поскольку золото непригодно для использования в чистом виде из-за своей мягкости, Стюарт Хьюджес повысил его прочность, применив сплав из 75% золота и 25% серебра, меди, цинка и палладия. Платина использовалась в основном в чистом виде или в сплаве с 5% палладия, иридия или рутения.

Длина этой двухпалубной спортивной яхты составляет 31 м. (101 фут), ширина - 7.34 м. (24 фута). Осадка судна - 1.2 м. (3.94 фута), водоизмещение - 80 тонн. Есть возможность сделать запас 7.5 тыс.л. (1.98 тыс. галлонов) топлива и 1200 л. (317 галлонов) свежей воды. Максимальная скорость судна - 50 узлов (93 км/ч).

Яхта оборудована приводом из 2 дизельных двигателей MTU 16V 2000 M93 по 2430 л. с. На крейсерской скорости каждый из них потребляет топлива 300 л/час, на полной скорости - 446 л/час. По желанию владельца можно установить более мощные двигатели MTU 12V 4000-M93 по 3510 л.с., потребляющих 600 л. топлива в час на крейсерской скорости и 700 л/час на максимальной.

Яхта строилась в Италии на верфях судостроительной компании Baia Yachts, окончательная отделка была закончена в Малайзии в середине июля 2011 г. Модель Baia 100 выпускается производителем с конца 2008 года и существует в 4 модификациях. Дизайн интерьера и экстерьера создал Carlo Galeazzi, главный инженер - Alberto Ascenzi.

Предположительно 90% стоимости судна составляют использованные в строительстве золото и платина, и как бы ни злорадствовали завистники, владелец "History Supreme" получил отличное и высоколиквидное движимое имущество и сделал очень удачную инвестицию, принимая во внимание постоянный рост цен на золото, достигших в этом году исторического максимума. Но ему определенно стоит держаться подальше от тех мест, где промышляют морские пираты.

Другие статьи раздела:

Понравилась вещь? Расскажи о ней в соц. сетях!


Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.

Ваше имя:
Ваша почта:

Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

© 2011-2014 Самые дорогие вщеи в мире | обратная связь | копировать частично или полностью материалы сайта можно только при условии размещения гиперссылки на источник samiedorogie.ru